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Expression Écrite Tâche 3 : Faut-il interdire les voitures dans le centre-ville ?
Guide complet pour réussir votre texte argumentatif avec méthode structurée en deux parties distinctes, exemples spécifiques au sujet de la circulation urbaine et erreurs à éviter. Atteignez votre score cible en Expression Écrite.
Expression Écrite Tâche 3
Découvrez la consigne exacte et les éléments requis pour cette tâche d'Expression Écrite du TCF Canada.
💡 Sujet officiel TCF Canada
Faut-il interdire les voitures dans le centre-ville ?
Document 1
Avec des taux de pollution alarmants constatés dans plusieurs endroits dans le monde, plusieurs villes ont réussi leur pari d'interdire la circulation de voitures en zones urbaines. La capitale de la Norvège, Oslo, a récemment opté pour cette solution et s'en félicite estimant que c'est une décision bénéfique pour tout le monde. Après un certain temps, les accidents diminueront, la dépendance au pétrole baissera et la qualité d'air sera meilleure !
Document 2
Beaucoup de villes se lancent dans des projets d'interdiction de voitures en zone urbaine sans mettre en place les outils et les infrastructures nécessaires pour réussir cette transition. Certes, en diminuant les voitures, on aura moins d'embouteillages, de stress et surtout une aire beaucoup moins polluée, mais en contrepartie, il faut prévoir entre-autres de gigantesques parkings pour garer les voitures, opter davantage pour le transport en commun (métros et bus) et prévoir des autorisations de circulation pour certains corps de métiers (comme la police, les urgentistes, les livreurs).
Critères d'évaluation (ce que je vérifie en tant qu'examinatrice) :
- Synthèse objective - Présentation équilibrée des deux points de vue (40-60 mots)
- Opinion personnelle argumentée - Expression claire de votre position avec justifications (80-120 mots)
- Capacité de reformulation - Paraphrase des idées sources sans plagiat
- Cohérence et connecteurs - Utilisation appropriée de liens logiques
- Richesse lexicale - Vocabulaire varié et précis pour l'argumentation
Outil pratique
📝 Compteur de mots en temps réel
Structure détaillée pour la Tâche 3
La Tâche 3 est composée de deux parties distinctes : Première partie (40-60 mots) pour la synthèse objective et Seconde partie (80-120 mots) pour votre opinion personnelle. Cette méthode validée garantit une note optimale.
Titre significatif et accrocheur
Choisissez un titre qui met en relief le thème de la discussion en attirant l'attention de votre lecteur.
Stratégies et exemples pour ce sujet
- Poser une question : "Faut-il interdire les voitures dans le centre-ville ?"
- Utiliser une opposition : "Centre-ville sans voitures : solution écologique ou chaos urbain ?"
- Format pour/contre : "Interdiction automobile en centre-ville : pour ou contre ?"
- Contraste : "Circulation urbaine : entre environnement et mobilité"
Première partie : Synthèse des points de vue (40-60 mots)
Structure conseillée pour présenter objectivement les deux positions sans prendre parti.
4 éléments obligatoires
- Introduction au thème : "La question de l'interdiction des voitures en centre-ville suscite des avis divergents."
- Premier avis (Doc 1) : "Le premier document valorise les bénéfices environnementaux : réduction de la pollution, baisse des accidents et amélioration de la qualité de l'air."
- Second avis (Doc 2) : "Le second souligne les défis logistiques : nécessité d'infrastructures adaptées, parkings et transport en commun renforcé."
- Contraste : "Ces perspectives opposent les avantages écologiques aux contraintes pratiques de mise en œuvre."
Transition entre les deux parties
Employez une phrase qui marque explicitement le passage à votre avis personnel.
Expressions utiles adaptées au sujet
- "Pour ma part, je soutiens l'interdiction des voitures sous certaines conditions."
- "En ce qui me concerne, cette mesure représente un progrès nécessaire pour nos villes."
- "À mon sens, l'interdiction automobile nécessite une approche progressive et bien planifiée."
- "Selon mon point de vue, les avantages environnementaux justifient cette transition urbaine."
Seconde partie : Votre avis personnel (80-120 mots)
Structure conseillée en 5 points pour une argumentation complète et équilibrée.
Organisation de votre opinion
- 1. Annonce claire de votre position : "Je suis fermement convaincue que cette interdiction constitue un impératif écologique."
- 2. Premier argument + exemple : "Premièrement, elle améliore considérablement la santé publique. À Paris, les zones piétonnes ont réduit l'asthme infantile."
- 3. Deuxième argument + exemple : "Deuxièmement, elle favorise les commerces locaux en créant des espaces plus agréables pour les piétons."
- 4. Contre-argument (nuance) : "Certes, la transition exige des investissements importants, cependant les bénéfices à long terme compensent largement ces coûts."
- 5. Conclusion : "En définitive, une planification rigoureuse rend cette transformation urbaine non seulement possible mais indispensable."
Expressions utiles pour l'argumentation
Vocabulaire et connecteurs essentiels pour structurer votre texte.
Boîte à outils linguistique
- Pour introduire : "Je suis fermement persuadée que...", "Il apparaît clairement que...", "Mon vécu personnel m'amène à penser que..."
- Pour argumenter : "En premier lieu...", "Mon argumentation principale repose sur...", "En outre...", "Il convient de noter que..."
- Pour nuancer : "Bien entendu... cependant...", "Je concède volontiers que... toutefois...", "Il est indéniable que... néanmoins..."
- Pour conclure : "En définitive...", "Compte tenu de ces éléments...", "Pour conclure, il apparaît que..."
Erreurs fatales à éviter
Voici les erreurs récurrentes qui empêchent les candidats d'obtenir le score désiré.
Déséquilibre des parties
Ne pas respecter la répartition des mots (40-60 pour la synthèse, 80-120 pour l'opinion) pénalise lourdement votre score.
Copier les documents
Recopier des phrases entières des documents sources au lieu de reformuler avec vos propres mots montre un manque de compétence linguistique et entraîne une forte pénalité.
Synthèse partiale
Prendre position dès la première partie au lieu de présenter objectivement les deux points de vue.
Absence de connecteurs
Ne pas utiliser de mots de liaison rend votre texte décousu et difficile à suivre.
Arguments superficiels
Donner une opinion sans justification concrète ou exemples pour l'appuyer.
Hors limites
Le non-respect du nombre total de mots (120-180) entraîne des pénalités automatiques.
Boostez votre score
La Combinaison Gagnante : Le QUOI Dire et le COMMENT le Dire
Deux guides best-sellers pour maîtriser le fond (vos idées) et la forme (votre structure) afin de viser un score C1/C2.
Maîtrisez l'Expression Écrite du TCF Canada 2026
Le COMMENT LE DIRE : Votre plan pour une structure parfaite.
- +100 modèles de réponses pour les 3 tâches de l'écrit.
- Méthodologie détaillée et expressions clés pour chaque tâche.
- Techniques d'examinateur pour maximiser vos points.
Livre d’idées TCF Canada 2026
Le QUOI DIRE : Votre arsenal d'arguments pour chaque sujet.
- +90 sujets d'actualité pour l'oral et l'écrit (Tâche 3).
- Arguments "pour" et "contre" pour chaque thème.
- Conçu par une examinatrice TCF pour anticiper les questions.
Questions fréquentes
Pour le document 1, au lieu de "les accidents diminueront", écrivez "la sécurité routière s'améliorera". Pour le document 2, remplacez "gigantesques parkings" par "vastes espaces de stationnement". L'idée reste identique mais avec votre propre vocabulaire.
Absolument ! Vous pouvez suggérer des alternatives comme : commencer par des journées sans voiture, créer des zones piétonnes temporaires, développer le covoiturage, ou interdire seulement certains types de véhicules. L'essentiel est de justifier votre approche de manière cohérente.
Utilisez des expériences concrètes : "Dans ma ville, les zones piétonnes ont dynamisé le commerce", "J'ai observé une amélioration de l'air dans les quartiers sans voitures", "Les transports en commun de ma région se sont améliorés". Ces témoignages personnels renforcent votre argumentation.
Utilisez la structure : argument principal → exemple → nuance. Par exemple : "L'interdiction réduit significativement la pollution urbaine. À Copenhague, la qualité de l'air s'est améliorée de 30%. Certes, cela nécessite des investissements considérables, mais les économies de santé publique justifient ces dépenses." Cette approche montre votre capacité d'analyse nuancée.
À vous de jouer : exercice guidé
Liste de contrôle avant de commencer
Vérifiez mentalement chaque point avant de rédiger votre texte argumentatif :
À vous de jouer : partagez votre texte argumentatif !
Rédigez votre texte en suivant la structure en 2 parties (synthèse objective + opinion personnelle), puis publiez-le dans la section des commentaires ci-dessous. C'est un excellent exercice pour vous entraîner et recevoir des conseils de la communauté et de moi-même.
Partager mon texte
Faut-il interdire les voitures dans le centre-ville ?
La question de l’interdiction des voitures dans le centre-ville suscite des avis divergents. Le premier texte met en avant les avantages de l’absence de voitures dans les zones urbaines, tels que l’amélioration de la sécurité routière, la diminution de la consommation de pétrole et une meilleure qualité de l’air. En revanche, le deuxième document souligne les difficultés liées à cette approche : la nécessité de développer des infrastructures adaptées, comme de vastes parkings, et d’investir davantage dans les transports en commun.
En ce qui me concerne, je suis fortement convaincue que l’interdiction des voitures dans le centre-ville présente de nombreux avantages. Dans un premier temps, la santé publique s’en trouverait grandement améliorée grâce à la réduction de la pollution de l’air et du bruit. De plus, la culture de la marche à pied se renforce lorsque l’accès aux voitures est limité. Dans notre ville, après l’intégration de cette loi, le nombre de personnes souffrant de maladies respiratoires a considérablement diminué.
Dans un deuxième temps, le commerce local est favorisé grâce à la création d’espaces agréables pour les piétons. Certes, une telle mesure nécessite des investissements importants dans les transports en commun et dans les infrastructures, mais les bénéfices pour la santé, l’environnement et la qualité de vie des citoyens sont bien plus importants.
En conclusion, interdire les voitures dans le centre-ville représente un choix courageux et responsable. Même si cette transition demande des efforts et des aménagements, elle constitue une étape essentielle vers un avenir plus durable et une ville plus saine.
Les voitures
Pas de voiture dans le centre ville
De nos jours l’interdition des voitures dans les centres ville fait couler beaucoup d’encre . Selon ectfca.com l’interdition des voitures dans les centres ville reduit la pollution le taux accidents et permet d’être independant du pétrole. De l’autre côté Amandine souligne que cette interdition est possible si elle suit un programme bien structuré.
Quant à moi je suis entièrement en accord avec les idées développent par Amandine. Il ne faut pas seulement interdire les voitures dans les centres ville.Il faut premièrement mettre en place des infrastrutures qui permettrons la reussit de la transition. En suite la mise en place d’un grand parking de même les moyens de transport en commun tel que les bus et le metro. Pour finir j’ajouterais la mise en service d’un pass qui autorisera certains vehicule de circule dans la ville je peux cité la police l’ambulance et les bus d’écoles.
Pour conclure l’interdition des voitures dans le centre ville sera bénéfique pour tout les recidents. Elle permet d’être en bonne santé grâce au differentes marche à pieds.
Interdiction de circulation des véhicules dans centre ville
a cause de la pollution
L’ utilisation. Des véhicules dans notre vie c’est très important pour le déplacement et voyager
Mais ces véhicules dégage un gaz toxique C02 et Co ça qui entraîne de pollution de l’aire a cause de ces gaz et c’est un risque sur des personnes qui ont problème de santé comme allergie et asmatiqu
a cet effet l’autorisation prendre une décision pour interdiction de circulation les véhicules dans centre ville pour éviter la pollution de l’aire et pour préserver de l’environnement et la santé de citoyens ainsi que c’est une occasion pour réduire des accident de route
limiter de l’utilisateur des véhicules au centre ville ça permettre de respirer un l’air sans poussière et réduire la circulation au centre ville et pour encourager de l’ utilisation d’autre moyens de transport moins polluée de l’environnement comme le vélos et des véhicules électriques
en conclusion
malgré les conséquences de la pollution mais on peut maitriser cette situation avec des idées et propositions pratique et efficace on peut encourager l’utilisation des metro et tramway et des vélos au centre ville
Aujourd’hui notre article portera sur la circulation des voitures. Récemment j’ai été confronté à deux opinions particulièrement intéressant sur la circulation des voitures, l’une portait sur l’interdiction de la circulation des voitures en zones urbaines. Et l’autre sur la mise en place des outils et des infrastructures pour diminuer la circulation des voitures. 57 mots
En effet je trouve ces initiatives vraiment génial car il est important d’interdit les voitures dans les zones urbaines pour après un certain temps diminuer les accidents, baisser la dépendance du pétrole et rendre meilleur la qualité d’air respiré. En même temps il est aussi important de promouvoir des méthodes pour faciliter celà tel que la création des grande parking pour garer les voitures, faire valoir les transports en commun et prévoir des personnes qui veillera au respect en vigueur de cette loi.
A bientôt pour un autre thème
Chancelin
La ville sans voiture, pour ou contre !
De nos jours, limiter la circulation de voiture en ville suscite un grand débat. Certains pensent que c’est une excellente idée qui permet non seulement de lutter contre les accidents mais aussi baisser de pollution de l’air. En revanche, les autres, sans nier les bienfaits de cette initiative, trouvent la ville devrait mettre en place des dispositive pour une bonne transition.
C’est évident qu’interdire la voiture personnelle en centre-ville a plus d’avantages que d’inconvénients. Au premier lieu, les embouteillages augmentent de plus en plus à cause du nombre croissant de voiture qui à leur tour, tendent de devenir plus gros. Au deuxième lieu, ces voitures sont, dans la plupart des cas, occupées par une seule personne et par conséquence, on ne pourrait pas construire de routes si tout le monde utilise une voiture. Enfin, la pollution de l’air et pollution sonore sont aussi augmentées par des véhicules.
Bref, pour tous les points susmentionnés, la voiture doit être interdite dans le centre-ville. Certes, il y a des inconvénients pour cette décision toutefois on doit payer un prix pour chaque bénéfice.
Ville saine, moins de voitures
D’après tcfa.com, l’interdiction de la circulation des voitures est une décision bénéfique pour tout le monde, et AMANDIE a soutenu cette décision mais avec la mise en place des mesures nécessaires pour la faire réussir.
A mon avis je suis d’accord avec la diminution des voitures et pas l’interdiction, car y’a des citoyens qui habitent à des endroits ou le transport n’est pas totalement accessible, et penser à autoriser des voitures en électrique.
Ville saine, moins de voiture
D’après tcfa.com, l’interdiction de la circulation des voitures est une décision bénéfique pour tout le monde, et AMANDIE a soutenu cette décision mais avec la mise en place des mesures nécessaires pour la faire réussir.
A mon avis je suis d’accord avec la diminution des voitures et pas l’interdiction, car y’a des citoyens qui habitent à des endroits ou le transport n’est pas totalement accessible, et penser à autoriser des voitures en électrique.
Aucune voiture sur la route
Plusieurs villes ont choisi d interdire carrément l utilisation des voitures dans les routes en but de diminuer la pollution, la consommation du carburant et le bruit sonore. tcfca.com suport cette décision et voit que c est la meilleure solution pour baisser les effets de l embouteillage . parcontre on trouve que ammandine critique vivement cette politique notamment sa application aveugle sans préparation préalable vus que les gens sont devenus dépendants à leur véhicules.
Personnellement je suis avec l abstention d usage des voitures à condition d assurer des moyens de transport collectif respectant les mesures de sécurité,d hygiène, et du rapidité comme les bus les tramway et les métros, aussi assurer des passages pour les vélo ce qui va permettre de s éloigner un peux du gaz carbonique et prodiguer à une activité sportive bien bénéfique pour la santé et pour l environnement.
Interdiction de circuler en voiture.
Selon tcfca.com, de nombreuses villes sont partisantes de cette initiative, et qui ont réussi d’interdire la circulation des voitures en ville, pour lutter contre la pollution, les accidents, et la dépendance au pétrole. D’autre part, Amandine, dénonce l’inconscience de beaucoup de villes qui se sont lancées dans cette démarche sans avoir prédit les mesures et les conditions de son application.
À ce sujet, le milieu urbain est frappé par des phénomènes liés de près à la circulation des voitures, et qu’il serait favorable d’en limiter la consommation dans le but de réduire de ces derniers. D’abord, parce que cela permet de réduire l’émission du carbone, mais aussi et en adoptant un autre moyen comme le vélo ou la marche, l’activité sportive sera favorisée. En second lieu, la réduction du bruit se fera « entendre » pour les citadins. En outre, limiter l’usage des voitures en milieu urbain, évitera beaucoup de circulation et le gaspillage du temps dans les bouchons.
En somme, dans la lutte pour l’environnement, l’interdiction des véhicules s’inscrit au premier rang.
(178 mots)
Des villes sans voitures
la voiture est le moyen de transport le plus utilisée par les individus pour assurer leurs déplacements cependant certains pays pensent que sa présence dans les centres-villes provoque des désagréments et par conséquent certains ont réussi leur transition vers des villes sans voitures tel que la Norvège.toutefois ce passage nécessite de mettre en oeuvre une stratégie qui soit étudiée soigneusement.
pour ma part je trouve que l’utilisation des voitures dans les zones urbaines engendre un tas d’inconvénients à cause de leur afflux massif vers les centres -villes cela provoque des difficultés de circulation des accidents de l’émission des gaz carboniques en raison de la combustion des carburants ce qui mène à la pollution de l’air .toutefois pour réduire les effets néfastes que produisent les voitures en milieu urbain il est recommandé de minimiser leur nombre et ce par l’aménagement par exemple des espaces servant de parking pour recevoir le grand nombre de voitures ces derniers doivent etre placés juste à l’entrée des villes et de favoriser en parallèle l’utilisation des vélos des trottinettes électriques ou bien des transports en commun comme les tramways et les bus.
l’interdiction de la circulation des voitures dans les centre ville fait débat certains pensent qu’une telle décision et bénéfique et permettra de réduire la pollution dans les villes tandis que d’autres estiment que c’est difficile d’appliquer cette décision il faut mettre en place des outils et les infrastructures nécessaires pour réussir cette transition
à ce sujet interdire la circulation des voiture dans les centre ville c’est très difficile quand on sais que les gens dans le contexte actuel de monde et leur mode de vie il sont devenus dépendant de la voiture malgré cette décision présente des avantages pour les habitants de la ville comme réduire la pollution et améliorer la qualité de l’air et aussi réduire les embouteillage. les accidents et facilitera la circulation .cependant pour réussir cette transition il faut mettre en place les moyens nécessaire pour permettre aux gens de se déplacer facilement comme les transport en commun( métro. tramway. bus .) et aménager des piste cyclable pour encourager les gens a se déplacer avec le vélo
en somme interdire la circulation des voitures dans les ville apportera une qualité de vie meilleur pour les habitants des ville calme. sécurité . environnement sain sans pollution
Partage
Est – il nécessaire d’interdire les voitures dans les centres villes? D’après le tcfca.com l’interdiction des voitures dans les centres villes diminuera les accidents, la dépendance en pétrole et la pollution de l’atmosphère. D’après Amandine c’est bien beau d’interdire la circulation des voitures dans le centre ville mais qu’on devrait mettre tout les moyens en place pour la réussite du projet.
59 mots
De nos jours la pollution de l’atmosphère n’est pas uniquement cause par les véhicules. En effet les usines sont également à l’origine donc s’il faille qu’on interdise la circulation des voitures dans les centres villes on devra également trouver une solution pour les usines qui polluent l’atmosphère. Cependant les véhicules dans les centres vil
impact du transport routier
l’interdiction des voitures à susciter des énormes réflexions pour solutionner le taux de pollution élevé dans certains pays. aujoudhui certains peuvent s’estimer victorieux grâce a leur expertise leur infrastructures misent en place pour un plan antipollution .bien que cela puisse marcher il est question de savoir si les autres pays peuvent relever se challenge.
A mon avis il est à rappeler que la circulation des voitures joue un rôle important dans la société notamment : dans l’économie des livraisons rapides des médicaments en urgence faciliter la circulation rattraper le temps etc mais on ne pourrait négliger les inconvénients qu’apporte le transport routier à savoir la pollution.pour ce fléau il sera utile a ceux qu’ils veulent bien prendre des mesures pour solutionner ce problème de faire une étude écologie et mettre sur pieds des moyens et des stratégies nécessaires et des infrastructures adéquates pour sortir vainqueur de ce fléau.
pour finir nous devrons aussi savoir qu’elle impact pouvons nous avoir dans le trafic routier sur la pollution atmosphérique? bien que cela porte ses fruits.
L’interdiction de circulation des voitures dans les centres villes.
Oslo, la capitale Norvégienne est un exemple dans l’interdiction des voitures en zone urbaine au vu du taux de pollution alarmante. Comme lui beaucoup de grandes capital se lance dans ce projet tout en mettant en place des infrastructures pour réussir cette transition tel que l’amélioration des transports en commun et l’autorisation de circuler pour certain.
La pollution est au centre des débats de nos jours avec la paupérisation le nombre de voiture est de plus en plus grandissante dans nos villes et plus encore en milieu urbain avec un taux d’émission de gaz à effet de serre toujours plus grandissant, le changement climatique pour ne citer que ceux-là. Nous sommes d’accord que ceci ne pourra se faire en un clic c’est pourquoi les états doivent mettre sur pieds de processus qui permettrons au population de s’adapter permettant ainsi une transition pacifique. Il est donc nécessaire de polluer moins.
La proscription des voitures en milieux urbains: une solution unanime ?
L’interdiction des véhicules dans les centre-villes fait l’objet de plusieurs débats. D’aucuns trouvent cette idée géniale et pragmatique, pendant que certains relèvent d’énormes insuffisances pour un tel projet, en émettant des solutions efficaces.
A mon avis, proscrire la circulation des voitures en ville est un enjeu qui doit tenir compte de nombreux paramètres.
D’abord, les autorités compétentes devront étudier la faisabilité d’une telle idée afin de ne pas léser certains corps de métier utiles pour la vie de l’homme comme ceux relevant des urgences. En plus, il est nécessaire de recourir à d’autres moyens de déplacement tout en mettant sur pied des infrastructures propices comme de gigantesques parkings pour garer des voitures et le recours aux moyens de transport en commun.
Toutefois, la suppression des voitures en milieux urbains est une solution adéquate pour protéger la nature et se débarrasser des congections.
En somme, la proscription des véhicules dans les centre-villes est un projet idéal, mais la mise en place de certains outils de transition le rendra impeccable.
179 mots
L’interdiction des voitures dans le centre-ville
L’interdiction de la circulation des voitures au centre-ville suscite beaucoup de débats. En effet, certains trouvent que c’est un moyen pour diminuer la pollution, par contre d’autres pensent que cela demande des sommes d’argent importante et il faut y penser avant de l’appliquer.
Certes, vivre dans une ville moins polluée et avec moins d’embouteillage est une idée attirante. Sachant que cela a abouti à une réussite dans certaines villes mais pour l’appliquer beaucoup d’ingrédients entrent en jeu car d’une ville à une autre, d’un peuple à un autre ce n’est pas pareille. Certaines villes ne sont pas assez développées et elles n’ont pas les ressources nécessaires qui leurs permettront de faire face à cette situation, par exemple, un réseau de transport non adéquat. Ainsi des sommes importantes vont d’être dépensées sans pour autant aboutir à un résultat.
Pour conclure, l’idée d’interdire la circulation des voitures dans le centre de ville a beaucoup d’avantages sauf que pour sa réalisation une étude approfondie soit être menée par les experts.
les embouteillages causés par la circulation des voitures dans les centres villes est de plus en plus croissants; c’est la raison pour laquelle certaines villes optent à une loi d’interdiction des voitures dans les villes tandis que d’autre trouve que c’est infaisable et que la réalisation de ce projet coûtera très cher.
D’abord; de point de vu sanitaire et environnementale je pense que c’est intéressant d’abandonner la circulation des voitures en ville et encourager les gens a se déplacer à pieds et en vélos ; cela améliore la qualité de l’air et diminue le stresse et les maladies pulmonaires chez les citadins. De plus; les gens ce débarrasse du problème de stationnement devant les boutiques ce qui développe mieux le commerce. Pour cela il faut penser aussi à s’investir dans d’autres moyens de transport comme les tramways et téléphériques surtout dans les grandes villes. En revanche; On ne peut pas interdire tout les véhicules; il faut bien autoriser les ambulances; les pompiers; les livreurs et les voitures de polices à ce déplacer librement.
En somme; C’est vrai que la réalisation de ce projet demande une réflexion intense et un grand investissement; mais elle semble être la solution d’avenir pour les pays développer.
Le débat sur adoption d’une mesure interdisant la circulation des véhicules en agglomération divise l’opinion publique. Certains pensent que c’est bénéfique sur le plan humain et environnementale. D’autres par contre trouvent que cette mesure est mitigée parce que les véhicules au service des populations ne peuvent jamais pas être interdits. 50
Personnellement je penses que les automobiles sont nécessaires. Tout d’abord il faut prendre en compte la tailles de certains centres-villes. Tous les travailleurs ne peuvent pas habiter à côté de leur lieu de service. Une telle mesure pourrait donc causer des retards et une baisse de la productivité due à la fatigue de la marche à pied.
Ensuite certaines structures font très attention à l’image qu’elles véhiculent. Elles sont donc exigeantes sur l’apparence de leur employés. Il sera donc difficile pour les femmes de se rendre à pied au travail en tailleur et sur des talons aiguilles. 97
Pour conclure, bien que les voitures dans les centre villes soient incontournables, il n’en demeure pas moins qu’il serait avantageux de réduire leur circulation afin de limiter la pollution de l’air.
178 mots.